馬士基旗下物流公司收購百昌國際》》》上海慶典公司《《《
10月11日,全球第三方物流排名第28位的企業(yè)丹馬士向記者證實,該公司將收購百昌國際貨運公司,以增強其在中國至澳大利亞航空貨運市場中的地位。
據(jù)丹馬士全球首席執(zhí)行官羅夫哈賓-詹森介紹,通過與百昌公司強強聯(lián)手,丹馬士在北亞和亞太地區(qū)的業(yè)務平臺將大大增強,其在澳大利亞的零售和休閑生活用品物流領(lǐng)域?qū)@得市場領(lǐng)先地位,并將進一步增強其在中國至澳大利亞航空貨運市場中的地位。
丹馬士是A.p。穆勒-馬士基集團旗下的物流企業(yè),2011年營業(yè)收入為28億美元。百昌公司是中國和澳大利亞的貨代服務供應商,2011財年營業(yè)收入為1.8億美元。
去年8月,丹馬士剛剛收購了中國本土物流企業(yè)新時代國際運輸服務有限公司(NTS)。丹馬士曾在今年一季報公布時表示,盡管整體空運市場下滑,但該公司空運業(yè)務在首季度比去年同期增長達1倍以上,反映去年8月收購中國新時代國際運輸服務有限公司NTS及贏得其它大客戶所帶來的收益。
丹馬士8月發(fā)布的2012年上半年財報顯示,與去年同期相比,丹馬士的凈營業(yè)收入增長了12%,達15.43億美元;凈利潤增長5%,達3.79億美元。今年上半年,丹馬士的海運貨量同比增長9%,空運貨量增長135%??梢娫谌A收購的效果顯著,丹馬士急欲復制收購佳績。
在丹馬士尋求中國投資并購機會的同時,其他物流大亨也在中國著手收購。
全球第三方物流供應商美集物流10月8日與聯(lián)想控股有限公司及北京志遠通達信息科技有限公司簽署協(xié)議,宣布收購兩者在志勤美集科技物流有限公司名下的所有股權(quán)。志勤美集原為此三方共同控股的中國合資企業(yè)。
更早之前,全球第六大物流公司基華物流成功買斷上?;A物流全部股份,將合資公司變成外資獨資企業(yè)。
中國物流與供應鏈管理高端聯(lián)盟理事黃剛表示,金融危機下資本趨向在物流市場避險,導致多起全球物流并購案迭生,亞太地區(qū)和中國會是并購重點。中國物流市場內(nèi)外圍,投資資金涌動值得關(guān)注。